走行日:2001年10月7日 走行距離:149Km |
阿蘇と並ぶ熊本の観光地といえば天草。
天草5橋を渡る国道266号は天草パールラインとしてよく知られている。
この天草パールラインが日本の道100選の一つと最近知って久々に走ってみた。
スタートは道の駅 不知火(しらぬい) 宇土(うと)半島の南側、国道266号沿いにあり 物産館、レストランの他に温泉の施設もある。 駐車場も広いし天草への起点としては最適かも。 いざ出発...って実はここまで16.5Kmほど 走ってきたのでウォーミングアップ済み。 不知火海(八代海)沿いの道を宇土半島の先端 三角(みすみ)町まで この道は結構自転車に乗ってる人が多い 大抵一人二人は見かけるものだが、この日も 朝から数人のグループがひた走り 途中、高波対策の工事がほとんど進んでいない 松合地区を通り過ぎやがて三角の町中へ フェリー乗り場の「海のピラミッド」は 巻き貝をイメージした建物 |
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宇土半島の先端 ここから左折でいよいよ天草へ |
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天草パールラインのはじまり | |||
天草1号橋(天門橋) 三角から大矢野島へ 大矢野町のほとんどを占める大矢野島 これから先2号橋までは約10Km |
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2号橋の手前にある2号橋公園にある森慈秀翁立像 え、それ誰?でしょ ちょっと紹介 昭和11年、県議会議員だった森慈秀は「生産性の低い天草の 開発は架橋の外に無し」と県議会で提唱した。 しかし、“夢の架け橋”と失笑されたといわれる。 昭和33年春「天草架橋早期実現のため最後のご奉公」と町長に 当選し、3期12年間無報酬で町長を務めた。 その後多くの人の努力と「1円の献金」の全24万島民の熱意によって、 昭和41年9月24日ついに5橋開通となる。 ここの公園、駐車場・トイレ完備。5橋の説明パネルもあるし穴場かも |
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天草2号橋(大矢野橋) 大矢野島から(松島町)永浦島へ 渡り終えてすぐ左の天草ビジターセンター、 隣接する展望休憩所もお薦め |
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天草3号橋(中の橋) 永浦島から大池島へ |
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天草4号橋(前島橋) 大池島から前島へ |
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天草5号橋(松島橋) 前島から天草上島へ 工事中のため終日片側交互通行 信号待ちが長かった。3分以上、感覚的には5分。 |
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5号橋を渡って1Kmほどで 国道266号は東海岸側へ 直進する道は国道324号になる |
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天草パールラインのおしまい | |||
国道324号を更に進むとやがて有明町 | ||||
見えてきたのは道の駅有明リップルランド 物産館、レストラン、温泉のほかにも 子ども広場や芝生公園もありファミリーで 楽しめる人気スポット 陸橋を渡って四郎ヶ浜ビーチにもつながって いて海水浴シーズンなど多くの人で賑わう |
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今はもう秋 誰もいない海 ...と思ったら結構カップルが 目の前に広がるのは有明海 (島原湾) |
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波をイメージした屋根がおもしろい。 ここで昼食。たこ飯セットを食べる。 |
こちらは隣接する「さざ波の湯」 |
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他にもたこピラフも人気 スプーン使ってる人はピラフ、そうでない人はたこ飯という感じで たこメニューが好評 このあと引き返し、ちょっと寄り道 大矢野町で2番目に大きい維和(いわ)島まで 西大維橋、東大維橋とタイプの違う橋を渡ってまた引き返し おわり |
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★ 走行後期 ★ 天草3.5号橋? 3号橋、4号橋ともに大池島とつながっているように説明されているが 詳細な地図で検討すると3号橋は池島、4号橋は大池島とそれぞれ別の島に 架かっている(ように読みとれる)。となるとこの間にもう一つ橋が必要となる。 真相は?だが推定するに橋というよりは道という感じでつなげたのでは? |
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